Einsteigen in eine First-Class-Flugreise.
Nicht fürs Frauchen, sondern für Hunde wie Billie.
"Bark Air" macht es möglich.
Die neue Charter-Fluglinie für Hunde und ihre Besitzer
setzt klare Prioritäten.
Wir bieten eine Erste-Klasse-Reise für den Hund und
eine Business-Class-Reise für den Hundehalter.
Der Hund steht im Mittelpunkt.
Ihm wollen wir Ängste und Stress nehmen,
um ihm einen angenehmen Flug zu ermöglichen.
Zu einem angenehmen Flug gehört auch:
Eigenes Catering inklusive Hunde-Champagner.
Tatsächlich ist es Hühnerbrühe. Ein PR-Gag.
Wohl auch, um die schlappen 6000 US-Dollar zu rechtfertigen:
Für das Inlandsflug-Ticket von New York nach Los Angeles.
Einen Schuh zum Kauen als Vorspeise
findet Billie offensichtlich ziemlich uninteressant.
Auch wenn er ihm aufdringlich angeboten wird.
Der Bark-Air-Gründer legt aber Wert darauf,
dass ihm Fluglinie ein ernstes Anliegen ist.
dass ihm die Fluglinie ein ernstes Anliegen ist.
Er habe sie aus eigener, schlechter Erfahrung gegründet.
Ich kam darauf wegen meines Hundes Hugo.
Der ist eine deutsche Dogge.
Die passt einfach nicht in normale Flugsitze.
Deshalb konnte ich nie längere Reisen mit ihr machen.
Da dachte ich, es sollte eine Airline geben,
die sich um Hundes solcher Größe kümmert.
die sich um Hunde solcher Größe kümmert.
Damit sie mit ihren Besitzern komfortabel fliegen können.
Ohne Hundetasche oder Käfig im Frachtraum.
Die Airline gibt es jetzt zwar.
Aber den wenigsten Hundebesitzern ist damit angesichts des Preises
wirklich geholfen.
Das ist über fünf Mal so viel, wie ein normaler Flug kostet.
Das macht für mich keinen Sinn.
Mein Problem bei Flügen ist mein Mann, nicht mein Hund.
Mein Mann wird immer so nervös.
Solche Probleme löst auch die neue Fluglinie nicht.
Und ob es genug wohlhabende Hundehalter gibt,
die sich Bark-Air-Flüge leisten können,
muss sich nach dem heutigen Jungfernflug erst zeigen.
Die Bark-Air-Crew ist sich sicher: Einen Versuch ist es wert.